На Северо-Западе на трассе М-11 открыты первые многотопливные газозаправочные станции

Сегодня Генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Тимур Соин, Министр транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области Артем Мирон и заместитель начальника Департамента ПАО «Газпром» Андрей Савин торжественно открыли первые на Северо-Западе многотопливные газозаправочные комплексы по обе стороны трассы М-11 «Нева» — КриоАЗС-1 и КриоАЗС-2 в городе Окуловка. В мероприятии приняли участие представители подрядной строительной организации, компаний-производителей техники группы «ГАЗ» и Scania.


«Новые заправочные станции оснащены оборудованием для заправки компримированным и сжиженным природным газом. Это первый такой объект на северо-западе России и на трассе М-11. Особенность станций заключается в способе доставки газа — топливо поступает не по газопроводу, его привозят в криоёмкостях», — сказал на открытии станций генеральный директор компании Тимур Соин.

КриоАЗС «Газпром» оборудованы однопостовой колонкой СПГ производительностью 12 тысяч тонн топлива в год и двумя колонками КПГ на четыре заправочных поста. Производительность по КПГ — 3.9 млн м3/год или 12000 м3/сутки. Пропускная способность газозаправочных комплексов составляет 150 автомобилей ежесуточно.


Артем Мирон на церемонии открытия подчеркнул экологическую и социально-экономическую значимость новых станций для региона.

Новгородская область в 2021 году присоединилась к реализации подпрограммы «Развитие рынка газомоторного топлива» госпрограммы «Развитие энергетики». Главная цель — увеличение потребления природного газа в качестве моторного топлива и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду.

В период с 2021 по 2023 год в Новгородской области запланировано строительство шести новых объектов газозаправочной инфраструктуры.


Ключевым потребителем природного газа на новых станциях в Окуловке станет транзитный грузовой автотранспорт. Именно сжиженный газ обеспечивает необходимый пробег на одной заправке. Для крупнейших грузоперевозчиков России расширение газозаправочной сети — это дополнительный стимул по переводу автопарков на метан и СПГ.

Андрей Савин отметил, что ПАО «Газпром» активно реализует программу перевода собственного транспорта на природный газ. По итогам 2020 года количество газомоторного транспорта ПАО «Газпром» превысило 13 тыс. транспортных средств, что составляет около 60% всего автопарка организаций Группы Газпром. Потребление природного газа собственным автопарком в 2020 году превысило 80 млн м3. В текущем году автопарк на метане планируется увеличить до 13,6 тыс. ТС.

Реализация данной программы уже принесла ощутимые эффекты (по состоянию на конец II квартала 2021 года): накопительным итогом сокращение выбросов загрязняющих веществ составило более 179 тыс. т, экономия от замещения нефтяных видов моторного топлива — 8,1 млрд рублей.

В рамках Программы по развитию трассовой газозаправочной инфраструктуры Группы Газпром до конца 2023 года компания планирует строительство еще четырех заправочных комплексов на автодороге М-11 на территории Ленинградской и Московской областей.

Создание газозаправочной инфраструктуры «Газпрома» на автодороге М-11 ведется в рамках сотрудничества с ГК «Автодор». Трасса является российской частью международных транспортных маршрутов «Север-Юг» и «Европа-Китай».




Справка

По информации оператора автомобильных дорог ОССП за 6 месяцев 2021 года по участку трассы, вблизи которого расположены станции, проехали 280 тысяч автомобилей, из них свыше 60 тысяч — это грузовые машины. При этом рост трафика этого года по сравнению с 2020 составил почти 40%.

Природный газ в качестве моторного топлива применяется более чем в 80 государствах, а мировой парк газомоторных автомобилей вырос с 1,3 млн единиц в 2000 г. до 28,5 млн единиц в 2020 г.

С экологической точки зрения природный газ имеет безусловные преимущества перед другими ископаемыми видами топлива, поскольку при его сжигании в атмосферу выбрасывается значительно меньше углекислого газа, оксида азота, серы и твердых частиц. На транспортный сектор приходится более 30% мировых выбросов углекислого газа в атмосферу.

Экономические преимущества метана в качестве моторного топлива не вызывают сомнений. В 2020 году суммарные расходы на бензин и дизельное топливо в транспортном секторе России составили около 4,2 трлн рублей. Средняя цена на компримированный природный газ на газовых заправках ПАО «Газпром» составляет 19,79 руб. за 1 м3, что в 2,5 раза дешевле бензина и дизельного топлива.

Срок окупаемости переоборудования легкового автомобиль не превышает 9 месяцев, а экономия на топливе каждые 100 тыс. км — более 200 тыс. рублей. Для транспортных компаний, эксплуатирующих грузовой транспорт и автобусы, экономический эффект еще более заметен. Общий эффект от использования данного вида топлива уже сегодня способен напрямую повлиять на снижение себестоимости товаров и внести существенный вклад в экономический рост страны.


Пресс-центр ООО «Газпром газомоторное топливо»


Контактная информация для СМИ

+7 (812) 385-99-99

press-office@gmt-gazprom.ru