Российский автопром готов увеличить выпуск автомобилей на природном газе

Первая встреча участников рынка газомоторного топлива в 2024 году состоялась на площадке Торгово-промышленной палаты России. Главной темой стали итоги реализации государственных программ по поддержке отрасли.

Модератором заседания выступил председатель подкомитета по газомоторному топливу Комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК Василий Толстопятов. Он отметил, что в России создана достаточная газозаправочная инфраструктура, благодаря которой уже сегодня представители бизнеса могут оптимизировать затраты на заправку автопарков.

О результатах федерального проекта «Чистая энергетика» рассказал директор профильного департамента Минэнерго России Артем Верхов. Данные ведомства подтверждают, что на сегодня самым эффективным инструментом для газификации транспорта остается переоборудование — более 14 тысяч машин по итогам 2023 года.

За два года заводское производство техники на природном газе в России снизилось, но ситуация должна измениться, в том числе благодаря федеральному проекту «Развитие автомобилестроения и транспортного машиностроения». В 2024 году Минпромторг предусмотрел на поддержку автопроизводителей субсидии в размере почти пяти миллиардов рублей.

«Для авторынка России нормальная сумма — до 10 млрд в год. Если бы мы закрепили ее, я убежден, что через пять лет у нас рынок был бы абсолютно насыщен новыми транспортными средствами», — отметил вице-президент УК «Группа ГАЗ» Сергей Арзуманов. При этом он подчеркнул, что политика субсидирования в газомоторной сфере должна быть понятна для всех сегментов — для крупных автопарков, для частников, «у которых пять Газелей, и для тех, кто просто хочет платить вполовину меньше за топливо».

О готовности развивать выпуск автомобилей на самом экологичном природном газе выразили также представители завода «Москвич» и «Автотор».

Заместитель генерального директора «Газпром газомоторное топливо» Сергей Полищук сообщил о продлении проекта «Народное топливо». Предложения компании действуют одновременно с господдержкой как при переоборудовании, так и при покупке транспорта.

По результатам мероприятия будут подготовлены консолидированные предложения по мерам поддержки производителей газомоторного транспорта, которые будут направлены в профильные министерства и ведомства.