Экологический эффект от газомоторного топлива для жителей региона оценили в масштабе Калининграда
Развитие рынка газомоторного топлива в Калининградской области обсуждалось накануне на совещании под руководством врио губернатора Алексея Беспрозванных.
Мероприятие состоялось с участием члена Правления ПАО «Газпром» Вячеслава Михаленко и специалистов возглавляемого им Департамента, а также руководства компании «Газпром газомоторное топливо».
В 2016 году планы Газпрома по строительству в Калининградской области сети автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций получили статус масштабного инвестиционного проекта. Сегодня эта сеть объединяет уже пять метановых заправок. Из них две находятся в Калининграде и по одной в поселке Большое Исаково, городах Советск и Черняховск. Общая проектная мощность действующей инфраструктуры — около 16 миллионов кубических метров в год. В 2024 году планируется завершить строительство заправочной станции в Калининграде на улице Олега Кошевого, которая увеличит производительность сети еще на 6,8 млн кубометров в год. Станция ежедневно сможет заправлять около 300 машин. Регион поддерживает проект возмещением части затрат через субсидию в размере 5,8 млн рублей.
По оценкам областного министерства строительства и ЖКХ, в регионе создан хороший задел для увеличения доли газомоторного транспорта и потребления газомоторного топлива. Сейчас природный газ в Калининградской области используют порядка 2 тысяч машин, прирост до конца года прогнозируется на уровне ещё полутысячи транспортных средств. Но ещё девять лет назад их насчитывалось всего два десятка.
Основные потребители экологичного топлива — службы такси и частные автовладельцы. Существенным потенциалом для газификации транспорта обладают автобусные парки региональных пассажирских перевозчиков, техника жилищно-коммунального и дорожно-строительного комплекса. Врио губернатора Алексей Беспрозванных предлагает развивать эти возможности в рамках программы обновления общественного транспорта.
«В наших интересах увеличивать в этом секторе долю более дешёвого и экологичного газомоторного топлива, стимулировать частных перевозчиков переходить на природный газ, обеспечивая им доступную заправочную инфраструктуру», — отметил врио губернатора.
С увеличением доли газомоторного транспорта продолжит расти и экологический эффект от применения метана. По данным «Газпром газомоторное топливо», в 2023 году благодаря заправке природным газом в атмосферу не попала 21 тысяча тонн парниковых газов CO2 экв. Такой объем выбросов компенсируют 5,7 тыс. гектаров леса — это примерно четверть площади Калининграда. В 2023 году в воздух также не попали 337 тонн загрязняющих веществ, что соразмерно пяти вагонам сажи.
«Реализация компримированного природного газа как моторного топлива в регионе растет на протяжении последних двух лет. Положительная динамика сохранилась и в первом полугодии 2024 года. С января по июнь на заправку экологичного транспорта направлено 5,7 миллионов кубометров — на 9 процентов больше, чем в тот же период годом ранее», — подчеркнул в докладе главный инженер — заместитель генерального директора «Газпром газомоторное топливо» Юрий Хмелевской.
Взаимодействие правительства области и компании «Газпром газомоторное топливо» в деле развития рынка газомоторного топлива в горизонте до 2026 года, планируется утвердить новой «дорожной картой».
Увеличенная фотография (JPG, 148 КБ)