В России впервые подготовлен рейтинг регионов по уровню развития рынка газомоторного топлива

Рейтинг был создан с целью объективной оценки текущего состояния применения природного газа (метана) в качестве моторного топлива в субъектах Российской Федерации.


«Мы хотели бы, чтобы руководители регионов тоже могли оценить объем работы, проведенной на их территории. Отмечу, что если на юге России исторически КПГ развивался как моторное топливо, то Татарстан, например, проделал большую работу и вышел в лидеры буквально за последние семь лет. А Санкт-Петербург и Нижегородская область активизировали работу в последние три года», — отмечает Тимур Соин, генеральный директор компании «Газпром газомоторное топливо», которая является единым оператором Российской Федерации от ПАО «Газпром» по развитию рынка газомоторного топлива.

Оценка уровня развития рынка в регионах за 2020 год проводилась по семи основным показателям: объем потребления природного газа в качестве моторного топлива, развитость газозаправочной инфраструктуры, автопарк на метане, действующие региональные меры поддержки рынка, динамика потребления газомоторного топлива, эффективность использования газозаправочной инфраструктуры, исполнение индикаторов подпрограммы «Развитие рынка газомоторного топлива» государственной программы «Развитие энергетики».


Первое место по уровню развития рынка заняла Ростовская область, набрав 87,5 баллов из 100 возможных. Ключевым фактором успеха региона стал баланс между вводом новых газовых заправок и приростом автопарка на метане, а также проактивная позиция органов власти Ростовской области.

«Всего в 2021–2023 годах на развитие газозаправочной инфраструктуры планируем направить из областного и федерального бюджетов 684 млн рублей. Совместными усилиями мы сможем создать единый рынок газомоторного топлива, который будет отвечать потребностям экономики и населения», — поделился дальнейшими планами развития губернатор Ростовской области Василий Голубев, оценивая лидерскую позицию в рейтинге.

В топ-5 регионов, помимо Ростовской области, вошли Республика Татарстан, Ставропольский край, Краснодарский край, Нижегородская область.

«В Нижегородской области развитию рынка газомоторного топлива уделяется серьезное внимание. Со своей стороны, правительство региона оказывает все необходимое содействие. Использование такого топлива позволяет более эффективно развивать транспортную систему региона
и способствует улучшению экологической обстановки»,
 — сказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, оценивая пятое место региона в рейтинге.

Санкт-Петербург занял 6 место. Опорная газозаправочная инфраструктура активно создается в городе в последние три года. Город один из пяти регионов — участников пилотного проекта по ускоренному формированию рынка от Группы Газпром. Тимур Соин подчеркнул, что с учетом планов Петербурга по выводу на линию 2800 автобусов на КПГ и СПГ, город в следующем году может занять первое место.

30 регионов-участников рейтинга получили оценку 50 баллов и выше. Это говорит о том, что на сегодняшний день накоплен достаточный опыт для дальнейшего тиражирования лучших практик по всей стране.

При формировании рейтинга регионов был проанализирован экономический и экологический эффект перевода транспорта на природный газ (метан) за последние 5 лет. За счет использования метана в качестве топлива было зафиксировано снижение выбросов парниковых газов более, чем на 7 млн тонн, снижение выбросов загрязняющих веществ составило почти 120 тыс. тонн.

«За 9 лет стоимость компримированного природного газа выросла незначительно. Средняя цена на КПГ сегодня 19,72 руб., в Санкт-Петербурге — 19.98. При формировании стоимости топлива мы учитываем инфляцию, повышение цены на электричество и газ. В краткосрочной перспективе не видим предпосылок повышения стоимости метана. КПГ остается в 2,5 раза дешевле дизельного топлива», — подчеркнул Тимур Соин.

Проведенная аналитическая работа показала, что начальный этап формирования рынка газомоторного топлива в нашей стране успешно завершен. Российская Федерация выходит на качественно новую ступень развития газомоторной отрасли, используя наработанный за последние годы опыт и применение лучших зарубежных практик, что имеет особенную значимость в свете глобальных тенденций по декарбонизации и снижению экологической нагрузки транспортного сектора экономики.

«Рейтинг 2020 года служит основанием для дальнейшего ежегодного подведения итогов работы каждого участника этого важнейшего процесса», — резюмировал генеральный директор «Газпром газомоторное топливо».

Тимур Соин отметил, что часть регионов, продолжают медлить в вопросах перехода на метан в качестве топлива, ссылаясь на недостаточность инфраструктуры, объемов потребления газа и т.д. Представленная в рейтинге аналитическая информация опровергает сомнения реальными примерами из практики регионов, имеющих разное географическое и экономическое положение.

В издании «Рейтинг регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива» можно найти информацию о развитии рынка в целом по России за последние пять лет, за 2020 год, а также сведения о преимуществах метана как газомоторного топлива.

С полным рейтингом регионов можно ознакомиться на официальном сайте компании «Газпром газомоторное топливо».

Пресс-центр ООО «Газпром газомоторное топливо»


Контактная информация для СМИ

+7 (812) 385-99-99

press-office@gmt-gazprom.ru